
Zelfs met de beste isolatie is dit niet comfortabel. Een goede camper verwarming is daarom echt een slimme investering. Je verlengt hiermee namelijk je potentiële reismaanden enorm. April en oktober zijn fantastische reismaanden met prachtig weer, minder drukte en campingprijzen die vaak gehalveerd zijn. Ook gaan steeds meer mensen met de camper op wintersport naar de Alpen. Kamperen in de sneeuw heeft iets magisch, en met een goede standkachel is het ook nog eens heerlijk warm en comfortabel.
In dit artikel leggen we je precies uit waarom een diesel standkachel de beste keuze is, welke standkachel wij bij Hop Custom Campers altijd gebruiken, en hoe we ervoor zorgen dat jouw camper binnen no-time op de ideale temperatuur komt.
Er zijn in principe drie manieren om je camper te verwarmen: met gas, met elektriciteit, of met diesel. Laten we deze opties even langslopen om te begrijpen waarom diesel standkachels veruit het populairst zijn.
Een gaskachel werkt op het bestaande gasnetwerk in je camper. Dat klinkt handig, je hebt toch al gas voor je kookplaat, dus waarom niet ook voor verwarming? Het grote probleem is het verbruik. Een gaskachel verbruikt veel gas, vooral in de koudere maanden wanneer je hem het meest nodig hebt. Je zult je gasflessen om de paar dagen moeten verwisselen, wat tijdens je vakantie bepaald niet ideaal is. Bovendien is gas in sommige landen duur of lastig verkrijgbaar in de juiste aansluiting.
Ook veiligheidsaspecten spelen een rol. Een gaskachel verbruikt zuurstof uit de camper en produceert verbrandingsgassen. Je moet dus altijd voldoende ventilatie hebben, wat weer warmteverlies betekent. Het is een werkbare oplossing, maar zeker niet de meest praktische.
Elektrische kachels geven veel warmte af en zijn eenvoudig in gebruik. Je plugt ze in en ze werken. Het probleem is het enorme stroomverbruik. Een gemiddelde elektrische kachel van 2000 Watt vraagt ongeveer 9 ampère bij 230 volt. De meeste stroompalen op campings leveren maar 6 tot 10 ampère in totaal. Je kunt dus nauwelijks andere apparaten tegelijk gebruiken.
Off-grid kamperen met een elektrische kachel is praktisch onmogelijk. Zelfs met een groot batterijpakket en zonnepanelen red je het niet om een elektrische kachel langere tijd te laten draaien. Je zou binnen een paar uur je complete batterijcapaciteit verbruikt hebben. Elektrische verwarming is dus alleen geschikt als je permanent aan de walstroom staat en weinig andere elektrische apparaten gebruikt.
De meest gekozen en beste manier om je camper te verwarmen is met een diesel standkachel. Bij Hop Custom Campers bouwen we uitsluitend diesel standkachels in, en daar hebben we goede redenen voor. Een diesel standkachel sluit je direct aan op de dieseltank van je camper. Je hoeft dus geen aparte brandstofvoorziening te regelen, je rijdt toch al op diesel.
Diesel is overal in de wereld verkrijgbaar en relatief goedkoop. Het verbruik van een diesel standkachel is bovendien extreem zuinig. Een goede standkachel verbruikt op maximaal vermogen ongeveer 0,24 liter per uur, en op minimaal vermogen slechts 0,1 liter per uur. Als je camper goed geïsoleerd is, heb je aan één liter diesel genoeg om tien uur lang op laag vermogen te verwarmen. Dat kost je bij huidige dieselprijzen ongeveer 1,80 euro voor een hele avond en nacht warmte. Dat is extreem voordelig.
Moderne diesel standkachels werken met intelligente displays waarmee je de temperatuur precies kunt instellen. De meeste hebben een timer functie waardoor je kunt programmeren wanneer de kachel moet starten en stoppen. Stel je voor: je programmeert de kachel om een half uur voor je gebruikelijke opstaan tijd aan te gaan. Je wordt wakker in een heerlijk warme camper, terwijl het buiten nog vriest. Of je komt terug van een dag skiën of wandelen, en je camper is al lekker opgewarmd voor je binnenkomt. Dat is pas comfort.
Het werkingsprincipe van een diesel standkachel is relatief eenvoudig maar zeer effectief. De kachel wordt aangesloten op de dieseltank van je camper. Via een kleine brandstofpomp wordt diesel vanuit de tank naar de verbrandingskamer van de standkachel gepompt. Een gloeibougie ontsteekt de diesel, waarna de verbranding begint.
Een ventilator aan de achterkant van de standkachel zuigt lucht uit de camper aan, blaast deze langs de hete verbrandingskamer, en blaast de opgewarmde lucht weer de camper in. Belangrijk om te weten: de lucht die wordt opgewarmd is compleet gescheiden van de verbrandingsgassen. De verbrandingsgassen worden via een aparte uitlaat naar buiten afgevoerd. Dit betekent dat er geen gevaarlijke gassen in je camper komen, een groot veiligheidsvoordeel ten opzichte van gaskachels.
De meeste standkachels kun je uitbreiden met een luchtdistributiesysteem. Dit bestaat uit extra slangen en roosters waarmee je de warme lucht naar meerdere plekken in je camper kunt verdelen. Bij grotere campers is dit zeker aan te raden. Zo kun je bijvoorbeeld warme lucht naar het bedgedeelte, de zithoek en de cabine blazen. Dit zorgt voor een gelijkmatige temperatuur door de hele camper.
Bij Hop Custom Campers hebben we na het bouwen van 67 campers een duidelijke voorkeur ontwikkeld. Wij gebruiken standaard de Autoterm Air 2D standkachel in al onze camperbouw projecten. Deze keuze is gebaseerd op jarenlange ervaring en zeer positieve feedback van onze klanten.
De Autoterm Air 2D is een bijzonder betrouwbare standkachel met een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Met een vermogen van 2 kW en een 12V voeding levert deze kachel moeiteloos voldoende warmte, zelfs in de koudste omstandigheden. We hebben campers gebouwd die in de Noorse winter, bij temperaturen tot -15 graden, probleemloos warm bleven met deze kachel.
Het brandstofverbruik is opmerkelijk laag. Bij maximaal vermogen verbruikt de Autoterm Air 2D slechts 0,24 liter diesel per uur. Laat je de kachel modulerend werken op een lagere temperatuurstand, dan daalt het verbruik naar slechts 0,1 liter per uur. Dit maakt de kachel niet alleen krachtig, maar ook zeer zuinig in gebruik. In de praktijk betekent dit dat je camper binnen tien tot vijftien minuten van koud naar behaaglijk warm gaat, terwijl het verbruik minimaal blijft.
Wat de Autoterm Air 2D echt onderscheidt, is de controller die wij standaard leveren en installeren. Wij gebruiken altijd de Comfort Control controller, die aanzienlijk meer functies biedt dan de basis bediening die vaak standaard wordt meegeleverd.
Met de Comfort Control heb je volledige controle over je standkachel:
Temperatuurregeling: Stel de gewenste temperatuur in graden Celsius in. De kachel regelt automatisch het vermogen om deze temperatuur te bereiken en te handhaven.
Timer functies: Programmeer tot wel drie verschillende start- en stoptijden per dag. Perfect voor als je een vast dagritme hebt of de camper voor je aankomst wilt opwarmen.
Ventilatiemodus: In de zomer kun je de kachel ook als ventilator gebruiken zonder verbranding. Handig voor luchtcirculatie.
Altitude compensatie: De kachel past automatisch aan bij gebruik op grote hoogte in de bergen, waar de luchtdruk lager is.
Diagnosefuncties: De controller toont eventuele foutmeldingen en geeft inzicht in het verbruik en de gebruiksduur.
Verschillende vermogens: Regel het vermogen in meerdere standen van minimaal tot maximaal, voor optimaal comfort en verbruik.
Deze uitgebreide functies maken het verschil tussen een basis standkachel en een echt hightech verwarmingssysteem. De investering in de Comfort Control verdien je al snel terug door het verhoogde comfort en de betere controle over je energieverbruik.
In de praktijk werkt het als volgt: je stelt 's avonds de gewenste temperatuur in op bijvoorbeeld 18 graden. De Autoterm Air 2D start op vol vermogen om je camper snel op te warmen. Zodra de temperatuur bereikt is, schakelt de kachel automatisch terug naar een lager vermogen om de temperatuur te handhaven.
Bij een goed geïsoleerde camper (wat al onze campers zijn) draait de kachel na het bereiken van de gewenste temperatuur vaak op het laagste vermogen. Bij dit vermogen verbruik je dus slechts 0,1 liter diesel per uur. Voor een hele nacht van acht uur verbruik je dan ongeveer 0,8 liter diesel. Dat is minder dan 2 euro per nacht voor heerlijke warmte. In vergelijking met een elektrische verwarming die je batterij leegtrekt, of een gaskachel die je gasflessen snel leeg maakt, is dit extreem voordelig.
Het stroomverbruik van de standkachel zelf is ook laag. Bij opstarten vraagt de kachel ongeveer 10 ampère voor een paar minuten (voor de gloeibougie en pomp). Tijdens normaal bedrijf verbruikt de kachel slechts 0,7 tot 1,5 ampère, afhankelijk van het ingestelde vermogen. Dit is zeer acceptabel en haalbaar met een normaal camper elektra systeem met accu's en zonnepanelen.
Het inbouwen van een diesel standkachel is vakwerk dat niet door iedereen zomaar kan worden uitgevoerd. Er moeten gaten in de bodem worden gemaakt voor de in- en uitlaat van verbrandingslucht. De aansluiting op de dieseltank moet veilig en lekvrij zijn. De elektrische aansluiting moet correct zijn om kortsluiting te voorkomen. De plaatsing van de kachel moet strategisch zijn voor optimale warmteverdeling.
Bij Hop Custom Campers hebben we hier jarenlange ervaring mee. We kunnen standkachels op korte termijn inbouwen, en de complete installatie is binnen 1 dag klaar. Dit is ideaal als je al een camper hebt en deze alsnog wilt uitrusten met verwarming, of als je seizoen bijna begint en snel een oplossing nodig hebt. Je brengt je camper 's ochtends bij ons, en aan het einde van de dag rijd je met een volledig werkende standkachel weer weg.
Onze installatie omvat altijd:
We werken snel maar altijd met de hoogste kwaliteit. Veiligheid staat voorop, een verkeerd geïnstalleerde standkachel kan gevaarlijk zijn. Door onze ervaring weten we precies hoe we elke installatie perfect uitvoeren, en dat doen we efficiënt zodat je dezelfde dag nog met je verwarmde camper de weg op kunt.
Een vraag die we vaak krijgen: maakt een standkachel veel lawaai? Het antwoord is genuanceerd. Bij het opstarten hoor je inderdaad wat meer geluid. De gloeibougie en brandstofpomp werken dan harder, en de ventilator draait op hoog toerental. Dit duurt echter maar een paar minuten, meestal twee tot vijf minuten.
Zodra de kachel op temperatuur is en terugschakelt naar een lager vermogen, is het geluid minimaal. Je hoort een zachte ventilatie, vergelijkbaar met een computer ventilator. De meeste mensen ervaren dit als niet storend. In de praktijk valt het geluid weg tegen de achtergrondgeluiden van je omgeving. Als je kachel goed is gemonteerd en eventuele trillingen zijn voorkomen door correcte bevestiging, is het geluid echt verwaarloosbaar.
Tip: plaats de kachel niet direct onder je bed als je geluids gevoelig bent. Een plaatsing onder de bijrijdersstoel of in een kast bij de keuken werkt vaak beter.
Met een goed geïnstalleerde Autoterm Air 2D standkachel met Comfort Control ben je klaar voor elk seizoen en elke bestemming. Of je nu vroeg in het voorjaar naar Schotland wilt, in de herfst door Scandinavië reist, of in de winter op wintersport gaat, je hebt altijd een comfortabele, warme camper.
Bij Hop Custom Campers zorgen we ervoor dat elke standkachel perfect is afgestemd op jouw camper en reisplannen. Neem contact met ons op en we installeren binnen 1 dag jouw standkachel zodat je direct de weg op kunt met een heerlijk verwarmde camper.
Wil je snel een standkachel laten inbouwen? Bel of mail ons voor een afspraak. We plannen je in op korte termijn en zorgen ervoor dat de installatie binnen 1 dag compleet afgerond is. Je brengt je camper 's ochtends en rijdt aan het einde van de dag met een perfecte verwarming weer weg.